Ras 1500W Surya Led Olahraga Ringan Course Cahaya

Fitur utama

Luminous Efisiensi: 130 lm / W                                                

IP Rating: IP66 disetujui                                                                 

Life Span: > 80000 jam

Suhu kerja: -25 ° C hingga 60 ° C                                        

Masa Garansi: 5 Tahun                                                           

Powers Tersedia: 100W untuk 1500W

teknis Parameter

Sumber cahaya: USA asli Cree Chip                                               

Power Supply: Meanwell atau Inventronics

Warna Index (CRI): Ra> 80 (sampai 95)

Tegangan Input: 90-295VAC 50-60Hz            

Power Factor (PF): > 0,95           

Efisiensi Daya: > 90%

Beam sudut yang tersedia: 15 °, 40 °, 80 °

Sertifikasi: ETL, SAA, DLC, CE, ROHS

Aplikasi

Olahraga pencahayaan, Stadion pencahayaan, bidang olahraga, taman Mobil, tinggi tiang instalasi Dock, kereta api dan kontainer yard, Pelabuhan dan aplikasi luar ruangan skala besar lainnya, pencahayaan Arsitektur, pencahayaan Landscape, Industri dan eksterior komersial pencahayaan pencahayaan dekoratif untuk liburan, pameran dagang, pameran.

Proyek kita :

Penggantian: menggunakan solusi pencahayaan LED, pencahayaan yang rata-rata di jalur dari 150 lx, melacak kecerahan rata-rata lebih besar dari 2 CD dan kecerahan bahkan tidak jelas batas antara cahaya dan bayangan, nilai silau sekecil mungkin sebagai prasyarat, akhirnya menentukan tata letak tempat dalam 35 m tiang 6 dasar, menggunakan 200 lampu dan lentera lampu 400 w, memberikan pertimbangan penuh untuk setiap orientasi kurva dan dasar ditutupi dengan tiang lampu, pencahayaan yang wajar, rencana keseluruhan dibandingkan tradisional asli hemat energi 71%.

Trek 1.3km panjang, meliputi area seluas 50.000 meter persegi, dan dirancang untuk berjalan pada 160 km / jam. Pada awal desain trek pencahayaan, fia tentang persyaratan pencahayaan go-kart track, dalam persyaratan standar nasional untuk trek penerangan go-kart untuk rata-rata tidak kurang dari 80 lx, dan fia meminta penerangan rata-rata di trek 200 lx, melalui analisis situs operasi yang sebenarnya perlu, bersama-sama dengan desainer sirkuit setuju ini trek go-kart untuk penerangan rata-rata lebih dari 150 lx, lagu pencahayaan keseragaman lebih besar dari 0,4, nilai silau sesuai dengan standar teknologi penerangan jalan.

Ide desain: jarak antara utara dan selatan dan timur dan barat dari track kart ini lebih dari 200 m. Desain asli mengadopsi lampu 4-dasar tiang pengaturan, yaitu basis selatan dan basis utara. Menurut analisis dari desainer perusahaan kami, ada banyak sudut di trek, jari-jari sudut kecil dan besar, dan arah lintasan sangat rumit. Di bawah premis tiang lampu 4-base, efek pencahayaan dari beberapa arah di trek sulit untuk mencapai tingkat yang lebih baik, dan silau tidak dapat dikendalikan pada kisaran yang ideal di beberapa sudut. Sebuah pencahayaan yang baik track harus didasarkan pada arah jalur di bidang, distribusi wajar posisi tiang lampu, dan mengoptimalkan distribusi pencahayaan, sehingga kecerahan track sebagai seragam mungkin, kontrol silau sebagai ideal mungkin.

Pada saat yang sama, penggunaan sumber cahaya LED sebagai alat penerangan, kaleng pertama menyimpan energi, kedua dapat mengurangi biaya pemeliharaan kemudian, ketiga cukup dapat mengontrol anggaran. Dibandingkan dengan lampu halida logam tradisional, LED tidak memiliki saat mulai premis tabungan dari 71% energi, sehingga penerangan peralatan telah sangat berkurang investasi dalam anggaran kabel. Meskipun 200 lampu LED yang digunakan, jumlah lampu adalah lebih besar dari lampu tradisional, tetapi dalam distribusi pencahayaan yang sebenarnya, rasionalitas proyeksi pencahayaan juga meningkat, sehingga distribusi pencahayaan dari seluruh situs yang lebih teliti, dan ada banyak ruang untuk penyesuaian.

Cara menggunakan sumber cahaya LED untuk mencapai tingkat yang relatif baik pencahayaan kart track adalah masalah yang desainer telah berpikir tentang dan menjelajahi selama pelaksanaan proyek ini. Dalam proyek ini, kesulitan pertama yang dihadapi adalah untuk menentukan posisi tiang lampu. Koordinasi antara posisi tiang lampu dan trek sangat penting. Kedua, pilihan lampu. Kita sering mengatakan bahwa karakteristik terbesar dari LED adalah directivity. Bagaimana memilih lampu dapat membuat penggunaan terbaik dari "cahaya" dan memaksimalkan penggunaan energi cahaya, sehingga dapat meningkatkan tingkat pemanfaatan cahaya dari situs seluruh pencahayaan dan memastikan kualitas pencahayaan yang baik dari trek. Dalam hal ini, kami melakukan banyak analisis dan penyesuaian pekerjaan, dan akhirnya memutuskan untuk menggunakan sejumlah skema pencocokan cahaya, untuk mencapai lingkungan pencahayaan yang relatif seragam di situs.

Dalam proyek ini, dalam rangka meningkatkan energi menghemat ruang dan memfasilitasi kontrol, sistem pencahayaan mengadopsi mode kontrol pembawa listrik, dan melaksanakan peredupan keseluruhan untuk setiap tiang lampu dasar, dan berbagai peredupan adalah 10% ~ 100%, sehingga untuk memastikan konsistensi keseluruhan pencahayaan efek dalam perjalanan peredupan. Sirkuit dapat menyesuaikan kecerahan lampu sesuai dengan kebutuhan, sehingga untuk mewujudkan kontrol penghematan energi sekunder di bawah premis memenuhi kebutuhan aplikasi.

Kirim

Pertanyaan yang sering diajukan

LED Banjir Fitur ringan dan keuntungan
Fitur dan keuntungan dari lampu banjir Reita LED: Fitur: 1. internal dan eksternal yang kuat desain struktur tahan gempa diadopsi untuk secara efektif memecahkan masalah bola shedding, shortening kehidupan bohlam dan fraktur braket yang disebabkan oleh getaran yang kuat. 2, dengan lampu pelepasan gas efisiensi tinggi sebagai sumber cahaya, kehidupan pelayanan bola lebih dari 10.000 jam, sangat coc...more